超级大唐-大时代:第十二章 大唐飞行初体验完整版

大唐的航空业目前还没有开放，全部都属于帝国皇家空军，各大财团需要购买一个很昂贵的航空指标，然后以搭顺风车的形式登机。就是说，不是说我想去哪就去哪，而是空军去哪，我顺路一起去。
因为完全没有所谓的民航，所以也就没有航站楼这些了，当然，也没有安检这个东西了。
罗京看着王章几乎是明目张胆的带着自己的一大箱火器走进了进场，站到了跑道旁边搭好的避风棚里。他的箱里有6支长枪，12支手枪，各式子弹超过1000发，甚至还有8枚3斤装药的木柄手雷。
毫不夸张的讲，就这些东西，放罗京老家，足够出动一个团的兵力围剿了。
罗京看了看旁边，这趟飞机的乘客都是云梦集团的员工，或者持云梦集团介绍信的关系户，大家都各自抱团，说些一些什么话题。
“真正的大人物都坐私人飞艇的，他们才不会像我们一样来挤军用运输机，又臭又晕，坐几个小时还好，去大洋都护府那种十几个小时的，命都要丢半条。”旁边一个中年大汉说到，声音有些大。
飞艇？罗京第一次听到这个词，看向了王章。王章解释到：“帝国法律规定，民间机构和个人是不能拥有螺旋桨固定翼飞行器的，但是可以拥有气球类浮空飞行器。大型的空艇，有上下好几层，几千平米的面积，可以在空中飞行好几个月，舒适度比固定翼飞机好太多了，虽说速度只有固定翼飞机的四分之一不到，但是胜在。”
罗京咂舌，上辈子有钱人玩游艇，这辈子有钱人玩空艇，果然是有钱人会玩儿啊！
正说着，天边传来了一阵机器的轰鸣声，罗京抬头望去，只看到远方的天空之中出现了一个黑点，朝着跑道而来。
不多时，一架左右各两个，共四个螺旋桨发动机，黑色铁质外壳，除了机头通体没有开窗的中型飞机降落在跑道上。
只听得一阵悉悉索索的声音，罗京看到周边的人齐刷刷的都带上了棉布口罩，还没来得及问，就看到王章掏出几个口罩，分给了几人。
这时飞机才刚刚停稳，尾部的舱门就打开了，一群人争先恐后的冲了出来，各自趴在地上或呕吐或喃喃自语神志不清，伴随而来的还有机舱里的一股令人脸色发绿的恶臭。
可能真的是在穿越的过程中体质被加强了，就算是带上了厚厚的棉布口罩，罗京还是闻到了一股混合了汗水、呕吐物、胃酸、尿液、机油等数十种味道混合在一起的强烈臭味。
罗京脸色一变，什么情况!我是不是打开方式不对？
不奢求前世民航漂亮的空姐和舒适的头等舱，至少也要能闭眼睡一觉啊。看这个意思，罗京害怕自己一闭眼就睁不开了。
闷罐一样的机舱，暴露在外的军事风格的线路和管道，连钢条都不舍得多焊两根、硌的通排座位，人货一起混装的国道，一晃眼，罗京还看到机舱里蹦出一只猴子，后面是好几个穿着箭袖马裤、天蓝色棉麻面料军装的军人，看起来那个猴子是其中某一人的宠物。
天啦。罗京这才知道，为什么在开介绍信的时候，赵显是一点没担心张仪的身份被空军揭穿，就这样的情况，别说来个小角色张仪，就是叛国则李纬来了，也绝对不会被认出来。
亏得自己还担心了半天自己这个黑户上飞机的问题。
没过多久，飞机已经加好了油，带着防毒面具样式的地勤也检查了飞机，确认无误后，通知等待上飞机的人开始登机了。
人们把自己的介绍信或者证件递给了尾门口的一个年轻士兵，士兵没有面具，也是带着厚厚的棉布口罩，看样子是没有习惯，脸色有些发黑，不信看旁边几个带着武器已经坐进了机舱的士兵，面不改色，目不斜视。
轮到了罗京四人，晋玉宽拿出了赵显给的介绍信，士兵看了一眼，给晋玉宽说到，“你们的位置在1234号，最里面。”
晋玉宽脸上一喜，连忙道谢，顺手一掏，不动声色的给士兵塞了一张钞票，罗京分明看到，是一张10贯钱的纸钞。
走进了机舱，罗京才知道为什么晋玉宽高兴了，1234号是最靠近前面的位置，旁边就是封闭的驾驶舱，位置很少，基本都是仪表箱和各式固定储物箱，看起来像是放降落伞和救生衣的。远离了中部的货舱和尾部的客舱，虽然还是有一些味道，但是已经好太多了。
四人里面，晋玉宽出身军事化管理的情报学院，也是有过坐飞机的经验的，王章跟随赵显，从空艇到飞机也都坐过，张仪就不说了，可以说是日常坐飞机了。几人里面只有罗京第一次坐飞机。
准确的说，是第一次坐大唐的飞机。
罗京好奇的打量着密不透风的机舱，大概2米来高的垂直空间，2米5不到的横向空间，旁边的舱壁上印着几个红字“限坐52人，限载3吨”。
如果不是顶部的白炽灯散发的光芒，机舱里可谓是伸手不见五指。大唐的运输机没有窗户是惯例，据说是第一个运输机型号的总设计师恐高，害怕自己被吓死，于是直接取消了所有有非飞行员乘坐的机型的窗户，从此以后，大唐的运输机就再也没了窗户。
还有另一个有趣的故事，这个取消了机舱窗户的设计师，后来还设计了世界上第一架轰炸机，自以为这么多年以来，自己克服了恐高症，于是第一次试飞的时候，自告奋勇的坐在了四周全是透明玻璃的导航仓，飞到高空中，心脏病发，死在了自己设计的飞机上。
一盏茶的功夫，上货和上人同时结束，舱门关闭，飞机开始了在跑道上缓慢滑行。
估摸着飞机落地只有不超过1小时，这就又要起飞了？罗京有点惊讶，效率这么高的吗？
罗京旁边驾驶室的墙壁隔音不好，也可能是驾驶室噪音太大，飞行员带着耳机，需要扯着嗓子说话，反正他听着了里面的对话。
“岳阳塔台，这里是淮南道折冲府空军运输机黄字0112号，备机飞往安南都护府林邑地区占城机场，载人48人，其中机组6人，载货1.8吨，请求起飞。”
飞机以很大的动作在地面转向，像是拐进了另一条跑道。
听不到塔台的回复，又听得里面传来语音：“黄字0112号收到，转乙二跑道，备机起飞。通信频率转淮南道空务司空域总指挥85.7频道，再见岳阳。”
罗京以前也学过一点飞机的驾驶，虽然不明白大唐的航空流程是怎么回事，但是大致听出来，机场的管制属于机场，升空后的管制属于每个道级的机构。大唐内地有18个道级行政单位，就有18个航空管制单位。
只听得旁边的螺旋桨发动机发出了一阵的噪音，罗京身子一歪，飞机开始起飞流程。只见旁边的张仪三人，动作统一的双手交叉抱肩，身体缩成了一团，浑身紧绷。
听得一阵让人心惊胆战的钢铁摩擦声，以及后面不时有人呕吐而出的背景音，罗京只感觉身体一轻，机舱开始出现明显的斜度，而且越来越大。
只不过几十秒，飞机已经抬起了前轮。罗京来不及对身边好似要散架的机舱害怕，就发觉飞机已经离开了地面。
“50米、100米、150米、200米、300米...”罗京还听得旁边的驾驶舱里面传来的飞行员口述高度的声音，机舱里呕吐的声音也越来越多。
维持高攀升率的过程有足足2分钟，整个机舱也倾斜了2分钟，呕吐的声音也持续了2分钟，好在张仪几人的就没变过，一直紧紧的蜷缩着自己的身体，似乎没有想要吐出来的意思。
“3000米、3500、4000米。到达高度，放平襟翼，开始巡航。”听得旁边传来这句话，飞机也开始平稳了下来，螺旋桨发动机的噪音也终于有所减弱。
这时候，张仪几人才放松开来，先是重重的吐了口气，动作统一的抬手擦了擦额头上的汗水，随后径直鼓起了掌，罗京望去，只听得机舱里掌声响起一片。
咔嚓一声，罗京旁边驾驶舱的墙壁上打开了一个小窗户，露出了飞行员的头部。
掌声依旧热烈，飞行员微笑着挥手致意，等掌声小些过后飞机上的喇叭传来了他的声音：“我是本机的机长，我已经执飞同类飞机53次，无一次风险记录，各位放心乘坐，我们的目的地将是安南都护府林邑地区的占城机场，飞行时间3个时辰。”